Pilns ātrums uz priekšu: iepazīstieties ar Propella 7 ātrumu e-velosipēdu

Satura rādītājs:

Anonim

E-velosipēdi ir iekļuvuši mūsu kolektīvajā apziņā. Kāpēc? Tie ļauj mums iet ātrāk, tālāk un ilgāk. Labākie e-velosipēdi sniedz atpūtu mūsu nogurušajām kājām, ietaupa naudu par autobusu un vilcienu cenām (ilgtermiņā), un, labi, tie izskatās über forši. Protams, riteņbraukšanas puristi varētu (lasīt: darīt) samierināties ar šo 21. gadsimta transporta veidu. Bet mēs varam derēt, ka ar savu zemāko dolāru viņi vēl nav izmēģinājuši Propella 7 ātrumu.

Sietlas velosipēdu entuziasti (maigi izsakoties), Propella izvirzīja savu misiju radīt elegantus, vieglus un uzticamus e-velosipēdus, kas ļaus mums visiem atcelt ikgadējās autobusu caurlaides (jā, ne vairāk slāpējošu braucienu un ceļu) pārāk tuvu pasažieru komfortam). Patiesībā savā 7 ātrumu ātrumkārbā jūs ieguldīsit aptuveni tikpat, cik ikgadējo autobusa biļeti. Tas ir ieguldījums, bez šaubām. Bet, piemēram visas labas investīcijas, tas atmaksājas.

Gluds, stilīgs un elegants: ceļabiedrs, ar kuru jūs lepojaties

Šis tik ļoti modernais e-velosipēds ir aprīkots ar pedāli ㅡ nozīmē, ka e-velosipēdam ir izvēles režīms, kas palīdz vieglāk nobraukt pedāļus un ātrāk ceļot:

Vēlu darbā? Atpūtieties ㅡ ieslēdziet pedāļa palīgrežīmu, un jūs būsiet birojā, pirms varēsit teikt “disciplināri”. Vai nedēļas pārtikas veikalu uzbraukt stāvā kalnā? Ieslēdziet pedāļa palīgsistēmu, un jūs slīpēsit līdzīgu reinkarnāciju Fausto Coppi. Un, tā kā Propella 7 ātrumu ātrums šķiet atbilstoši “akustisks”, pateicoties slēptajam motoram un diskrētajam akumulatoram, jūs apiesit visas vērtējošās acis (jā, likra-sportists, interesants Lenss Armstrongs, mēs domājam jūs).

Viens no galvenajiem elektrisko velosipēdu trūkumiem ir tas, ka tie sver (tēlainu) tonnu. Propella 7 ātrumu? Ne tā. Manevrēšana ar šo e-velosipēdu ir vienkārša, jo jūs sveriet tikai 18 kg, ticiet mums, tas ir eksponenciāls svētība, ja dzīvojat 11. stāvā un lifts nedarbojas.

Nepieciešamība pēc ātruma7-ātrums

Ja jūs 100% nevarat runāt riteņbraukšanā, ļaujiet mums jūs izglītot: 7 ātrumu e-velosipēds vienkārši nozīmē, ka jums būs jāspēlē 7 pārnesumi. Papildu pārnesumi uz 7 ātrumu ātrumkārbas padara vieglu darbu sarežģītā apvidū-zemie pārnesumi noņem sviedrus no riteņbraukšanas kalnup, savukārt augstākie pārnesumi sniedz jums daudz lielāku kontroli, braucot lejup pa stāviem kalniem. Īsāk sakot, ja jūsu pārvietošanās vai atrašanās vieta ir mazāka par līdzenu, šis e-velosipēds ir The One.

Papildus pārnesumu pārnesumiem, Propella 7-Speed ​​ir lepni atgriezts dizainā-tie, kuriem ir tieksme pēc minimālisma, dievinās gludo, tik tikko estētisko. Ar šo e-velosipēdu vienkāršība ir dizaina priekšgalā.

"Tas viss ir jauki, bet cik ātri es varu iet?" ㅡ Nu, mēs domājām, ka jūs nekad nejautāsit. Propella 7-Speed ​​sasniedz maksimālo ātrumu 18 mph ㅡ 3 mph virs likumā noteiktā ātruma ierobežojuma e-velosipēdiem Apvienotajā Karalistē. Jā, lai gan mēs nekad (nekad) neveicinām ātruma pārsniegšanu, nebaidieties: jūs varēsit pilnībā darboties ar gāzi, kamēr atrodaties privātā zemē.

Intuitīvs e-velosipēds: jaunā paaudze

Protams, ar e-velosipēdiem runa ir ne tikai par to, cik ātri, bet arī par to garš jūs varat braukt. Propella 7 ātrumu pilnīga uzlāde prasa tikai 2,5 stundas (jūs pat varat izņemt akumulatoru, lai iegūtu lietotājam draudzīgāku sulu), un tas ļaus jums nobraukt 20 līdz 40 jūdzes. Precīzs attālums ir atkarīgs no tā, cik lielā mērā jūs paļaujaties uz pedāļa palīdzību, taču tā ir bumba.

Ak, vai mēs minējām, ka šis e-velosipēds ir super gudrs? Mums nepatīk ienīst, bet, ja Propella būtu students, tas būtu klases labākais. Izveidots ar ritma sensoru, jūsu e-velosipēds automātiski nosaka, cik daudz papildu jaudas jums ir nepieciešams no motora, un tāpat pielāgojas. Tagad, ja tā nav mūsu laikmeta emblēma, mēs nezinām, kas tas ir.

Tātad, neatkarīgi no tā, vai meklējat jaunu braucienu uz darbu, lai samazinātu savu oglekļa emisiju (e-velosipēdi tiek klasificēti kā bezemisiju transportlīdzekļi) vai vienkārši vēlaties izmēģināt kaut ko jaunu, Propella 7-Speed ​​ir cēls solis.