Iegādājoties augstākās klases automašīnu, jūs ieguldāt vairāk nekā zibenīgs ātrums un spīdīgas kapuces (lai gan tie palīdz). Bieži vien jūs pērkat nelielu vēstures gabalu. Jūs atbalstāt novatoriskās nākotnes automobiļu tehnoloģijas.
Dārgākās automašīnas ir vairāk nekā tikai cenu zīmes; tie ir izgudrojumi, tie ir ciltsraksti, rūpīgi izgatavotas liecības saviem veidotājiem, un tās ir satriecošas iedvesmas tam, ko mēs varam darīt, ja mēs patiešām pieliekam tam prātu.
Arī? Tās var būt jautri. No augstākās klases motoru paātrināšanas līdz pārsteidzošām lietām, kas iespējamas ar mūsdienu auto informācijas un izklaides sistēmām, šī gada visdārgākās automašīnas ir ātrāk, gudrāk un jaudīgāk nekā jebkad agrāk.
Domājat, kāds ir šī gada dārgākais Bugatti? Interesē uzzināt, kura Pagani automašīna jums ir visdārgākā nevar pirkt? Kā ir ar vēsturisko Ferrari, kas vēl nav sēdējis kā visu laiku dārgākā automašīna?
Mēs esam jūs aizklājuši. Izmantojot mūsu atjaunināto visdārgāko automašīnu rangu 2022-2023. – 2022. Gadā, jums patiks lasīt par vairākiem četrriteņu brīnumiem-daži no mūsu iepriekšējā reitinga, citi-pavisam jauni šim gadam. Mēs esam priecīgi debitēt, sākot no stāviem, leģendāriem nosaukumiem no cienījamām automašīnu mājām līdz dažiem pārsteidzošiem jaunākiem modeļiem mūsu galīgais saraksts no 2022-2023. līdz 2022. gada dārgākajām automašīnām.
Dārgākās automašīnas 2022-2023.-2022
Rangs | Modelis | Cena (USD) |
---|---|---|
15 | Maserati MC20 | $200,000 |
14 | Bentley Flying Spur ātrums | $215,000 |
13 | Aston Martin Lagonda EV | $250,000 |
12 | Rolls Royce Ghost | $315,000 |
11 | Ferrari SF90 Stradale | $625,000 |
10 | Aston Martin Valhalla | $1,300,000 |
9 | Mercedes AMG One | $2,700,000 |
8 | Koenigsegg Jesko | $3,000,000 |
7 | Gordons Marejs T.50 | $3,080,000 |
6 | Bugatti Chiron Super Sport 300+ | $5,740,000 |
5 | Bugatti Divo | $6,000,000 |
4 | Bugatti Centodieci | $9,000,000 |
3 | Pagani Zonda HP Barchetta | $17,600,000 |
2 | Bugatti La Voiture Noire | $18,700,000 |
1 | 1963. gada Ferrari 250 GTO | $70,000,000 |
Uzziniet vairāk par luksusa un sporta automašīnām un mūsu metodiku, lai pēc ranga atlasītu un ierindotu 2022-2023.-2022. Gada visdārgākās automašīnas.
15. Maserati MC20: 200 000 ASV dolāru
Maserati 2022-2023 MC20 vidēja dzinēja sporta automašīnai ir 630 ZS twin-turbo V-6-pagaidām; nākotnē mēs varam sagaidīt šīs divvietīgās kupejas pilnīgi elektrisko versiju. Maserati ir sadarbojies ar ekspertu autosporta inženierijas uzņēmumu, lai izveidotu MC20, piešķirot tam oglekļa šķiedras konstrukciju un alumīnija apakšrāmjus viegla kā spalva - un stipra kā dzelzs.
MC20 prototips pagājušā gada lielāko daļu ir redzēts zibens tuvumā Modenā, Itālijā, palielinot satraukumu par debiju 2022-2023.-2022.
Varbūt aizraujošākais no visiem? “MC” savā nosaukumā nozīmē Maserati Corse - īslaicīgs mājiens, ka Maserati drīzumā var atgriezties pie uz veiktspēju orientētiem sliežu ceļiem a ilgi gaidītā atgriešanās sacīkšu pasākumos.
Maserati MC20 maksimālais ātrums pārsniedz 200 jūdzes stundā (vai 321 km / h), un tā paātrinājums no 0 līdz 100 km / h (0–60 jūdzes stundā) ir mazāks par trim sekundēm.
Vietne: www.maserati.com
14. Bentley Flying Spur ātrums: 215 000 ASV dolāru
Ar plašo režģi un retro-nostalģisko četru lukturu estētiku, kas padara Bentley a Bentley, 2022-2023. – 2022. gada lidojošais dzinējspēka ātrums ir uzreiz atpazīstams. Šis superauto piešķir sešciparu auto industrijai stilu un komfortu; tās salons, atšķirībā no daudziem uz veiktspēju orientētiem transportlīdzekļiem, ir pārklāts ar greznu ādu, ļoti pulētu koku un mirdzošiem metāla akcentiem (tagad arī ar augstākās klases informācijas un izklaides centru).
Tomēr šī automašīna ir vairāk nekā tikai izskats.
Izmantojot sākuma līmeņa 500 ZS motoru vai vairāk pastiprinātu 600 līmeņu motoru, jūs atradīsit, ka šī automašīna ir daudz atlētiskāka un veiklāka, nekā jūs gaidījāt. Tā izmēra automašīnai tas diezgan labi saputo ap stūriem.
Tomēr, ja jūs meklējat degvielas ekonomiju, vislabāk būtu meklēt citur: Flying Spur Speed degvielas patēriņš ekonomijas ziņā to novieto kaut kur starp lielākiem pikapiem.
207 jūdzes stundā (vai 330 km / h); tas ir šīs dārgās hipermašīnas maksimālais ātrums; tā paātrinājums, 3,7 sekundes 0-100 km / h (0-60mph).
Vietne: www.bentleymotors.com
13. Aston Martin Lagonda EV: 250 000 ASV dolāru
Rolls-Royce un Bentley jau iepriekš ievirzīja tirgu stūrī uz augstākās klases sedaniem. Ar 2022-2023.-2022. Gada Lagonda EV Aston Martin cer izjaukt viņu duopolu. Lagonda centīsies arī saviļņot automašīnu entuziastus, kuri jau ir izpētījuši visas augstākās klases Teslas piedāvātās funkcijas - vai tā Aston Martin cer.
Tā vēja saplēstais siluets, ar akumulatoru darbināmais Aston Rapid-E motors (kas cenšas nodrošināt tikpat daudz enerģijas kā V-12), pat nosaukums: Lagonda ir daudzstāvu zīmols, kuru Aston Martin jau agrāk ir centies popularizēt. 30. gados un 80. gados. Ar šo jauno EV sedanu viņi cer nostiprināt tā vēsturisko statusu.
Konkurence būs sīva.
Tiek ziņots, ka tuvākajos mēnešos Rolls -Royce un Bentley atbrīvos konkurentus, padarot šo dārgo superauto tirgus stūrīti vienu skatīties nākamā gada laikā.
Vietne: www.astonmartin.com
12. Rolls Royce Ghost: 315 000 ASV dolāru
Lai Rolls-Royce ienāktu sedana tirgū, skatieties tikai uz viņu krāšņā Ghost modeļa atjaunināšanu 2022-2023.-2022.
Lai gan tas ir aprakstīts kā īpaši luksusa zīmola sākuma līmeņa modelis, Ghost joprojām ir ērta, jaudīga transportlīdzekļa slazds, ko varētu sagaidīt par savu cenu. Elektriski darbināmas durvis; kajīte, kas pārklāta ar bagātīgiem materiāliem; daudz vietas vadītājam, pasažieriem un pat uzglabāšanai.
563 ZS 6,7 L V-12 darbina Ghost, ļaujot tam paātrināties no 0-100 km / h līdz 0-60 mph 4,6 sekundēs. Visu riteņu piedziņas projekts nodrošina ātru stūrēšanu pat ar lielāko daļu, ko pārvadā Ghost. (Tā ceļa skenēšanas kamera arī ļauj viegli pamanīt bedrītes, ļaujot jūs spēja būt arī pieredzējušākam autovadītājam.)
Tā maksimālais ātrums ir elektroniski kontrolēts 155 jūdzes stundā (249 km / h).
Vietne: www.rolls-roycemotorcars.com
11. Ferrari SF90 Stradale: 625 000 ASV dolāru
Lai sāktu, ārkārtīgi ātrās 2022-2023. – 2022. Gada Ferrari SF90 Stradale ārpuse tikai kliedz ātrums. Ar saplacinātu, racionalizētu estētiku šis auto pagriezīs galvu, lai kurp tas dotos. Tāpēc varētu būt pārsteigums, ka šīs automašīnas salons ir šokējoši ērts. Parasti ātrums un greznība neiet kopā.
SF90 Stradale cenšas to mainīt.
Šis plug -in, hibrīds Ferrari ir gatavs izrādīt cieņu šīs Itālijas auto nama bagātīgajai vēsturei, bet arī sniedz mums ieskatu par to, kur zīmols nonāks nākotnē. Lai gan tie piedāvā ilgtspējīgāku fokusu, šis dārgais superauto netiks iekļauts citu hibrīdauto klāstā. Tas arī nedarbosies līdzīgi.
Ar 986 zirgspēku rāpojošu jaudu, maksimālo ātrumu 340 km / h (311 jūdzes stundā) un 2,5 sekundēm līdz 100 km / h (vai 60 jūdzēm stundā) Stradale no jauna definē hibrīda superauto iespējas.
Vietne: www.ferrari.com
10. Aston Martin Valhalla: 1 300 000 ASV dolāru
Vēl viens no Aston Martin sērijas nosaukumiem, kas iegūti no Norvēģijas vēstures spēka un romantikas, 2022-2023. – 2022. Gada Valhalla būs arī Aston Martin un Red Bull Racing Team sadarbības rezultāts. Tiks izgatavoti tikai 500 no šiem vidēja dzinēja hiperautiem.
Ar turbokompresoru aprīkots 3 litru V-6 dzinējs ar zirgspēkiem un griezes momentu, kas vēl nav atklāti, darbinās Valhalla, kas, kā tiek runāts, ir mazāk orientēts uz veiktspēju nekā Valkyrie. Tā vietā šī hibrīda superauto rada ilgtspējīgu malu uz šo britu auto namu, kā arī racionalizētu struktūru un virsbūvi. (Ir arī baumas, ka tā apstrāde ir ārpus šīs pasaules-iespējams, ņemot vērā tā nosaukumu, to varētu sagaidīt.)
Aston Martin ir minējis, ka salons ir piepildīts ar kosmosa laikmeta elementiem un jauninājumiem, kas vairo sajūtu, ka šis auto ir kaut kas neticami jauns. Informācijas un izklaides ekrāns atrodas stūres vidū, tāpēc jūsu acīm nav jāmaldās; ar pogām bagātas pagātnes svītras ir aizstātas ar integrētu joslu, kas nemanāmi nodrošina audio, ventilāciju un apgaismojumu.
Vietne: www.astonmartin.com
9. Mercedes AMG One: 2 700 000 ASV dolāru
Lai gan šīs automašīnas ražošana ir aizkavējusies vairākus mēnešus, tā ir atpakaļ uz pareizā ceļa: “Project One”, kā uz to atsaucas AMG inženieri, ir risinājums. Ilgi gaidītais 2022-2023.-2022.gada Mercedes AMG One būs 1000 ZS F1 atvasināts hibrīda piedziņas mehānisms ar ārkārtīgi klusu ceļu.
Šī ir visa šīs hipermašīnas būtība: Ceļa klātbūtne. Šis transportlīdzeklis ir veidots, lai atdarinātu Pirmās formulas automašīnas, taču pilnīgi ielas likumīgā veidā.
Kopš Pirmās formulas pirmās atklāšanas sezonas 1950. gadā cilvēki ir meklējuši veidu, kā šo tehnoloģiju izvest ielās. Izmantojot AMG One, autovadītāji, kuri to var atļauties, var - un tagad ar ilgtspējīgu hibrīda modeli.
Saskaņā ar Mercedes vietni, šīs automašīnas paātrinājums ir 0–200 km / h (vai 0–120 jūdzes stundā) 6 sekundēs. 1,6 litru V6 hibrīda benzīns un četri elektromotori ļauj AMG One sasniegt lielāku ātrumu nekā 350 kilometri stundā (217 jūdzes stundā).
Vietne: www.mercedes-amg.com
8. Koenigsegg Jesko: 3 000 000 ASV dolāru
Spēcīgā lēcienā uz augšu no Ferrari Stradale (bet, neuztraucieties, tas nebūs pēdējais Ferrari, ko mēs redzam), Jesko ir mūsu pirmā dārgā hipermašīna, kas sastāv no septiņiem cipariem. No veiktspējas viedokļa tam ir jēga: Koenigsegg Jesko ir arī viens no ātrākajiem superautomobiļiem pasaulē 2022-2023. -2022. Gadā - tas noteikti iet tālu uz uzlīmju cenu.
Zviedru automobiļu ražotājs Koenigsegg sapņoja par Jesko kā piemērotu tās revolucionārā Agera RS pēcteci. Dzinēja atjauninājums, vieglāks rāmis un pārsteidzoši daudz ērtu papildinājumu padara šo automašīnu ne tikai zibenīgu- braukt ir jautri.
Tā dzinējs ir ārkārtīgi jaudīgs 1280 ZS V-8; tā deviņu pakāpju pārnesumkārba ir pilnībā pielāgota, ko Koenigsegg iebūvēja savā iekšpusē, lai tā būtu tikpat ātri pārslēdzama, kā nāk. Šī automobiļa aizmugurējo riteņu stūres iekārta palīdz pārvaldīt spiedienu un pretestību, tāpēc - pat ja šī ir jaudīga automašīna - vadītājs visu laiku kontrolē.
Jesko Absolut sasniedz maksimālo ātrumu 330 jūdzes stundā (vai 531 km / h); pagaidām mums vēl jābrīnās par elpu aizraujošo paātrinājuma statistiku, kas jāsniedz šai jaudīgajai automašīnai.
Vietne: www.koenigsegg.com
7. Gordons Marejs T.50: 3 080 000 ASV dolāru
McLaren F1 inženieris Gordons Marejs piecdesmit gadus ir bijis izcilu automašīnu ražotājs. Par godu Gordon Murray Automotive šai jubilejas hipermašīnai būvē 100 ceļu automašīnas (un 25 tikai sliežu ceļus).
Rēķinu daudzi kā “pēdējā lieliskā analogā superautoT.50 ir veidots, lai palīdzētu Gordonam Marejam ieguldīt savā zīmolā. Saskaņā ar Mareja teikto, tas kalpos arī kā iecerētais stūrakmens, kurš gaidāmo T.50 ir raksturojis kā “grāmatu grāmata stāstam par īpaši ātrām iekšdedzes automašīnām."Patiešām, daudzas automašīnu mājas koncentrējas uz elektriskiem modeļiem, hibrīdiem un citām ilgtspējīgām iniciatīvām. Marejs to atzīst, dodoties uz pēdējo urrā - šo transportlīdzekli.
Tam būs sešu pakāpju manuālā pārnesumkārba, mazs, jaudīgs un ar dabisku gaisa ieplūdes motoru V-12 un (vēl vairāk godinot McLaren F1) tradicionālais trīs sēdvietu izkārtojums.
Gordon Murray T.50 maksimālais ātrums ir 220 jūdzes stundā (354 km / h); oficiālie paātrinājuma skaitļi vēl nav publiskoti.
Vietne: www.gordonmurraydesign.com
6. Bugatti Chiron Super Sport 300+: 5 740 000 ASV dolāru
Bugatti Chiron Super Sport 300+ ir gandrīz divas reizes dārgāks nekā Jesko un Murray T.50, un tas nodrošina ātrumu un jaudu kopā ar skaistumu, kas patiesi padara Bugatti par Bugatti. Zem katras automašīnas pārsega, kas atstāj šo vēsturisko superauto ražotāju, slēpjas gadu desmitiem ilga meistarīga meistarība un gadu autobūves meistarība. Bugattis bieži iet par vairākiem miljoniem - un Bugatti vēlas, lai jūs to zinātu, jūtiet to katru reizi, kad to redzat.
Liektās līknes, ko tā nēsā uz gludās fasādes, ir futūristiskas; tas iegūst prātu aizraujošus 1577 zirgspēkus no četru turbokompresoru 8L W-16 motora. Pirms daudziem gadiem šis transportlīdzeklis bija pirmais, kas pārkāpa toreiz zeltaino ātruma barjeru - 300 jūdzes stundā (jeb 483 km / h) - un līdzīgi kā visdārgākajai automašīnai pasaulē, šim Bugatti ir tiesības uz slavu, kas nekad nepieļaus tā vērtību nolietojas.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ paātrina ātrumu no 0 līdz 100 km / h (0–60 jūdzes stundā) 2,4 sekundēs. Tas sasniedz maksimālo ātrumu tikai virs 300 km / h vai 483 km / h; un kā priekšrocība tam ir pamata informācijas un izklaides sistēma, kas tiek sinhronizēta gan ar Apple, gan Android produktiem.
Tikai 30 ir pārdoti.
Vietne: www.bugatti.com
5. Bugatti Divo: 6 000 000 ASV dolāru
Bugatti reputācija grezni, dārgi superauto turpinās ar nākamajām divām automašīnām mūsu rangā - sākot ar 2022-2023. -2022.gada Divo. Bugatti Chiron bija tik veiksmīgs, ka automašīnai Divo, kas tai cieši seko, ir vairākas līdzīgas iezīmes. Tomēr Divo ir eksotiskāka izskata - un daudz ekskluzīvāk.
Tiks ražoti un pārdoti tikai 40 Divos. Par katru jau ir runāts. Tās atjauninājumi ietver labāku balstiekārtu, daudz vieglāku rāmi, lai palielinātu ātrumu, un jaunu muguras spuru. Iekšpusē Divo ir 8,0 litru W-16 dzinējs ar četriem turbokompresoriem. Rezultātā Divo ir 1500 zirgspēki, paātrinājums nedaudz vairāk par 0-100 km / h (0-62 jūdzes stundā) 2,4 sekundēs.
Tā maksimālais ātrums? 380 km/h (vai 236 jūdzes stundā).
Lai ietaupītu pēc iespējas vairāk svara, Bugatti minimizēja iekšējos komforta materiālus un izklaidi. Tomēr stūrei ir mīksta mākslīgā zamšāda - un zilā un melnā estētika ir redzama arī iekšpusē.
Vietne: www.bugatti.com
4 Bugatti Centodieci: 9 000 000 ASV dolāru
Bugatti 2022-2023–2022 Centodieci būs vēl ekskluzīvāks: tiks pārdoti tikai desmit no šiem greznajiem hipermašīnām. (Katrs jau ir atradis laimīgu pircēju, neskatoties uz augsto cenu.)
Bugatti, kas jau ir pazīstams ar unikālu virsbūvi un greznām komforta funkcijām, ir centies to sasniegt dodiet Centodieci visu iespējamo, lai tas būtu neaizmirstams - un pilnīgi dekadents. Ar 1577 ZS quad-turbo W-16 tas var nebūt ātrākais Bugatti, kas šobrīd atrodas ceļā; bet tas ir ātrākais paātrinājums.
Ar šo automašīnu Bugatti godina EB110 (vaicentodieci'), Superauto, kas ražots 90. gadu sākumā. Šai automašīnai nebija laika izpildīt to, kā tika cerēts.
Šī automašīna to kompensēs, nodrošinot veiktspēju un greznību. Bugatti ir paziņojis, ka paātrinājums 0–62 jūdzes stundā (vai nedaudz vairāk par 0–100 km / h) ir 2,4 sekundes. Centodieci maksimālais ātrums būs 236 jūdzes stundā jeb 379 km / h - ievērojami mazāks nekā Chiron, taču šī hipermašīna to kompensē ar savu atšķirīgo mūsdienu estētiku.
Vietne: www.bugatti.com
3. Pagani Zonda HP Barchetta: 17 600 000 ASV dolāru
Zonda bija pirmā automašīna no automašīnu nama Pagani Automobili. Pirms gadiem ražošanai vajadzēja pārtraukt, dodot priekšroku Huayra; tā vietā Pagani ir iznācis ar daudziem dažādiem Zonda īpašajiem izdevumiem.
Tas, Zonda HP Barchetta, tika nosaukts - barchetta - jo Horatio Pagani tas līdzinājās: itāļu valodā, “maza laiva”’. Tās rāmis ir pilnībā veidots no oglekļa šķiedras, lai nodrošinātu īpaši vieglu korpusu un pievilcīgu, ātru sajūtu; tas ir zilā krāsā, tam ir minimāls vējstikls, un tā augstums ir tikai aptuveni 21 collas (0,5 metri).
Diemžēl Pagani Zonda HP Barchetta ir arī visdārgākā automašīna, kuru nevarat iegādāties. No šīs unikālās, īpašās Zonda versijas jebkad tika izgatavoti tikai trīs transportlīdzekļi. Pēdējo reizi pārdodot, viens no šiem transportlīdzekļiem maksāja USD 17,6 miljonus.
Tā paātrinājums ir 0–60 jūdzes stundā vai 0–100 km / h 3,4 sekundēs. Zonda HP Barchetta maksimālais ātrums var sasniegt 355 km / 220 vai 220 mph.
Vietne: www.pagani.com
2. Bugatti La Voiture Noire: 18 700 000 ASV dolāru
Laikā no 2022-2023. līdz 2022. gadam, izlaižot savu jaunāko superauto, Bugatti pieņēma izcilu zīmolu. Spēcīga ievada un aizraujoša nosaukuma vietā franču ražotājs izvēlējās atturīgu, minimālistisku un uzreiz ikonisku nosaukumu: La Voiture Noire. Melnā automašīna.
Cits apraksts nav nepieciešams.
Lai gan, iedziļinoties detaļās, netraucē bijība pret šo krāšņo transportlīdzekli ar augstu cenu: tam ir oglekļa šķiedras apvalks, kas veidots ar rokām, četr turbokompresoru W16 8.10L dzinējs, kas ražo 1500 zirgspēkus, un paātrinājums no 0-100 km / h (0-60 mph) 2,4 sekundēs.
Tā maksimālais ātrums ir 420 km / h (260 jūdzes stundā), un tā vispārējo veiktspēju ir precīzi izstrādājis auto nams, kas slavens ar to, ka gadu desmitiem ilgi ražo visspēcīgākās automašīnas pasaulē.
2021.-2022. Gadā tā bija visdārgākā jaunā automašīna, ko varēja iegādāties. Ir pagājuši divi gadi, un neviens vēl nav izlaidis dārgu luksusa automašīnu, kas pielāgota klauvēšanai La Voiture Noire no tā augstā pjedestāla. Otro gadu pēc kārtas tā uzvar mūsu dārgākās mūsdienu automašīnas cenu …
Vietne: www.bugatti.com
1. 1963. gada Ferrari 250 GTO: 70 000 000 ASV dolāru
Par visu laiku dārgāko automašīnu mēs vēršamies pie vēstures. Galu galā, ja jūs ieguldāt krāšņā superauto, tam vajadzētu būt kas var jums pastāstīt labu stāstu.
1964. gadā 250 GTO uzvarēja Tour de France Automobile - atzīmējot devīto gadu pēc kārtas, kad Ferrari uzvarēja šajās sacensībās. Tikai 36 no šīm automašīnām tika izgatavotas laikā no 1962. līdz 1963. gadam; konkrētais Ferrari, kas ir visdārgākais pasaulē ar neticamu cenu 70 000 000 ASV dolāru, uzvarēja ne tikai Tour de France, bet arī Lemānā.
Tā maksimālais ātrums ir 174 jūdzes stundā un 0–100 km / h (6–60 jūdzes) paātrinājums 6,1 sekundē, un tā statistika noteikti neuztrauc mūsdienu auto entuziastus. Tomēr 60. gados tā bija ātrākā pasaulē - un tagad, gadu desmitiem vēlāk, tā joprojām ir visu laiku dārgākā automašīna pasaulē.
Daži šo skaisto automašīnu sauc par Motociklu pasaules Pikaso; citi, Ferrari Svētais Grāls. Kāda ir visu laiku dārgākā automašīna? 1963. gada Ferrari 250 GTO; un, atklāti sakot, tas diez vai drīz mainīsies.Pašlaik visu laiku dārgākās automašīnas īpašnieki ir amerikāņu modes dizainers Ralfs Laurens, Pink Floyd bundzinieks Niks Meisons un bijušais Microsoft prezidents un COO Džons Šērlijs.
Vietne: www.ferrari.com
Luksusa automašīnas sastāvdaļas
Vai esat kādreiz domājuši par to, kas ietilpst luksusa automašīnā - tas ir, praktisko atšķirību starp budžeta automašīnu un augstākās klases alternatīvām? Ir viegli domāt, ka liela daļa no tā ir vienkārši zīmola atpazīstamība un cena. Agrāk tā varēja būt atbilde.
Tagad tādi ir automašīnu ražotāji paātrināt savu inovāciju. Pateicoties tādām iniciatīvām kā ilgtspējība, jaunas tehnoloģijas, piemēram, ar elektromotoru darbināmi transportlīdzekļi, un atkal koncentrējoties uz vienmērīgu, apmierinošu un patīkamu augstākās klases automašīnas vadīšanas pieredzi-jaunākie un izcilākie luksusa klases transportlīdzekļi patiesi radoši mākslas darbi.
Apsverot luksusa automašīnas sastāvdaļas, ir svarīgi apzināties meistarības gadus, kas noveduši pie katras jaunas transportlīdzekļu paaudzes. Ražojot augstākās klases automašīnu, auto mājas pārdomāti izvēlieties smalkus materiālus; viņi izstrādā pasaules labākos inženierus, lai izstrādātu koncepciju; viņi veic savus pētījumus, lai radītu patiesi pieprasītu stilu.
Terminoloģija: termini, kas jāzina, apspriežot luksusa automašīnas
Kad jūs runājat par augstākās klases transportlīdzekli, jums jāzina tikai daži nišas termini:
- Zirgspēks ir fiziska specifikācija, kas var pateikt, cik daudz automašīnas motors var darīt jūsu labā. Tas attiecas uz kustības sekmīgas pabeigšanas ātrumu kā motora izeju; automobiļu rūpniecības sākumā šis termins tika radīts, lai atspoguļotu zirgu skaitu, ko automašīnas motors varētu aizstāt. (Padoms: Gandrīz vienmēr, vairāk zirgspēku būs daudz, daudz labāk.)
- Griezes momentsfizikā attiecas uz “pagrieziena enerģiju” vai spēku, kas aiz automašīnas riteņiem griežas pret zemi. Ja automašīnai ir liels griezes moments, jums būs vairāk šīs rotācijas enerģijas. Tas var palīdzēt jūsu automašīnai nodrošināt lielāku paātrinājumu.
- Oglekļa šķiedra ir viens no augstākās klases materiāliem du jour ja runa ir par ļoti dārgām automašīnām. Tas ir viegls, kas var palīdzēt automašīnai braukt ātrāk; to parasti izmanto dārga transportlīdzekļa ārpusei.
- Sintētiskā zamšāda ir pazīstams arī kā Alcantara. Tas piešķir elastīgu, sviesta sajūtu luksusa salona interjeram, neradot ietekmi uz vidi, kas bieži vien ir saistīta ar dabīgo zamšādu.
Metodika: kā mēs izvēlamies, testējam un sarindojam labākās iespējas tirgū
Mēs sākām visdārgāko automašīnu meklēšanu pasaulē, rūpīgi iedziļinoties automobiļu pārdošanas ierakstos visa gada garumā (un visā pasaulē). Mēs pat pārbaudījām vēsturiskos ierakstus, pielāgojot minētās cenas inflācijai. Rezultāts? Garš ciltsrakstu, jaudīgu superauto saraksts. Pirms galīgā 2022-2023.-2022. Gada visdārgāko automašīnu ranga atlasīšanas mēs detalizēti izpētījām katru.
Biežāk uzdotie jautājumi par dārgākajām automašīnām 2022-2023.-2022
Kāda ir visdārgākā automašīna pasaulē?Visu laiku dārgākā automašīna pasaulē ir 1963. gada Ferrari 250 GTO - vēsturiska sacīkšu automašīna, kas privāti izsolīta par 70 000 000 USD, kas padara to par visdārgāko automašīnu, kāda jebkad pārdota. Otrais vicečempions ir Pagani Zonda īpašais izdevums, kas izsolē tika pārdots par nepilnu 18 000 000 ASV dolāru.
Kurš Rolls Royce ir visdārgākais?Visdārgākais Rolls Royce ir 2022-2023 Ghost, kura cena ir 315 000 USD. Tas ir sedans, kuram ir ērts interjers un uzlabotas tehniskās detaļas, piemēram, ceļa skenēšanas kamera.
Cik maksā Koenigsegg jesko?Koenigsegg Jesko maksā 3 miljonus dolāru. Tā ir diezgan strauja cena, kas jāmaksā - tomēr, tā kā Jesko ir arī viena no ātrākajām automašīnām pasaulē, varētu gandrīz teikt, ka tas ir izdevīgs darījums; divi nosaukumi vienā.
Cik zirgspēku ir Bugatti la voiture noire?Bugatti La Voiture Noire ir 1500 zirgspēku, kas paātrina 0-100 km/h (0-60 mph) 2,4 sekundēs.